top of page

¿Carrete atorado? Soluciones a problemas de atasco comúnes de rollos fotográficos.

  • Foto del escritor: Erik Colín Jiménez
    Erik Colín Jiménez
  • 19 oct. 2020
  • 7 min de lectura

¡Amigos!


Esperando se encuentren bien, los saludo una vez más, trayéndoles unos cuantos tips tan sencillos por aplicar si es que tienes problemas con tu cámara de carrete, ya sea al extraer el mismo, o para continuar con el avance del mismo, ¿estás list@?

Antes de comenzar, no olvides el registrarte en WIX Blog para poder dejarnos aquí abajo en la cajita de comentarios el qué te ha parecido esta entrada, y si te han podido ser de utilidad estos tips que te dejaremos a continuación. Sin más, ¡comencemos!

Seguramente para los que aún utilizan carretes para tomar fotografías (que jamás igualará la sensación y calidad la fotografía digital a la análoga), varias veces ha pasado que la película se atasca al ser rebobinada, o bien, al estar utilizándola se queda atascada, y déjame decirte que esto puede deberse a diferentes factores, algunos de ellos:


a) La película quedó atorada en algún mecanismo de la cámara.

b) La película ha tenido un problema de rebobinado al interior del cartucho.

c) El botón de liberación de la película se ha botado, poniendo el seguro nuevamente para evitar desplazamientos innecesarios.

d) En el peor de los casos, la palanca ha quedado atascada poniendo en riesgo la película.


Pero, ¿cómo identificar eso? Muy bien, es aquí donde entra lo más interesante del asunto: el tacto. Debes conocer de cabo a rabo las partes y componentes de tu cámara, así como las propiedades de la película que has instalado con anterioridad, eso ayudará notoriamente en como manejar la situación por propia cuenta si te encuentras en esta bochornosa situación.



¿Qué hacer en caso de que el carrete haya atascado?


Lo primero que debes de hacer, es NO ENTRAR EN PÁNICO, un carrete atascado normalmente puede ser retirado con facilidad sin tener daños. Si eres una persona nerviosa, que tiende a sudar las manos en situaciones tensas o aparatosas como ésta, te recomendamos dejar este asunto en manos de un Técnico Fotográfico, quien te ayudará de manera óptima en la solución, y si aún así decides arriesgarte, deberás tener en cuenta que debes secar tus manos constantemente, pues el líquido que emana de tus dedos y palmas dejará huellas en la película y no queremos eso, a menos que quieras efectos especiales algo exóticos.



En segundo lugar, deberás DIRIGIRTE A UN LUGAR COMPLETAMENTE OSCURO, donde no entre ningún mínimo rayo de luz, como un armario lleno de ropa, o alguna habitación oscura, sótano en caso de tenerlo, o un baño aislado de la luz natural. Ese ambiente te dará seguridad para poder diagnosticar lo que ha pasado con tu carrete.



En tercer lugar, y antes de abrir la tapa de la cámara, ASEGÚRATE EN QUÉ TOMA SE HA QUEDADO TU CONTADOR, o bien, toma en cuenta si has comenzado el rebobinado de la película, esto ayudará a identificar con más facilidad la cantidad de película que tenemos en riesgo, y cuán tardado puede ser el proceso de rescate.



Como cuarta acción, y una vez seguidos los pasos anteriores, deberás asegurarte que no entre NINGÚN RAYO DE LUZ, pues las películas son sensibles a cualquier tipo de ella, y con un mínimo de luz pueden haber variaciones considerables de la misma. Recuerda que trabajas con materiales FOTOSENSIBLES. Ahora procederás a ABRIR LA TAPA DE TU CÁMARA, identificando con tus dedos en donde se encuentra la película. OJO: RECUERDA MANIPULAR LA PELÍCULA DE LAS ORILLAS, pues si manipulas la película por el centro y la emulsión, causarás que tus huellas dactilares o tus uñas queden plasmadas en tus fotografías. Por último, verifica que el problema no sea que el botón del seguro de película se haya activado nuevamente, porque siendo así, lo único que hay que hacer es presionarlo nuevamente para seguir rebobinando la película. Si ese no ha sido el problema, sigue los demás pasos siguientes.



Una vez abierta la cámara, y como quinto paso, deberás IDENTIFICAR EL MECANISMO DE AVANCE, el cual conlleva los engranes y la palanca de avance, así como los dientes que sujetan a los costados por medio de los orificios que tiene la película a la misma. Palpando con la yema de tus dedos estas orillas y esos dientes, podrás notar alguna anomalía que haya ocurrido ahí. Si ello se encuentra en un mal encarretado de la película en el rodillo de la cámara, lo que deberás hacer es presionar el botón que libera el seguro de este rodillo, y por las orillas de la película, tirar muy suavemente hacia atrás, en sentido de rebobinado, como si estuvieras regresando la película a su cartucho, así, una vez que sientas que ésta se ha liberado, deberás tapar nuevamente la cámara, y aún en oscuridad, con la palanca de rebobinado de tu cámara, rebobina toda la película a su cartucho. Una vez hecho esto, vuelve a instalar la película en tu cámara, como si fuese un rollo nuevo, y tira en completa oscuridad la cantidad de fotografías que llevabas hasta el momento que pasó el incidente, así te asegurarás que ninguna de éstas se ha superpuesto o dañado, y podrás terminar tu carrete.


Si el problema no ha sido ese, nos quedan dos posibles más: un atasco del mecanismo de avance, o bien, que la película se haya atascado por dentro del cartucho de la misma.


Como sexto paso, hay que VERIFICAR QUE EL ATASCO NO SE HAYA PRODUCIDO DENTRO DEL CARTUCHO, para ello deberás tirar suavemente de la película al sentido de toma, es decir, como si estuviera avanzando para tomar fotos, hacia el rodillo de la cámara. Normalmente cuando hay atascos dentro del cartucho, se debe a que la película ha entrado chueca al mismo, por lo cual bastará con hacer la acción anterior y volver manualmente a rebobinar con la yema de los dedos y por las orillas de la película hacía el cartucho, y una vez confirmando que no se atasca a la misma altura, prosigue con el rebobinado mediante la palanca destinada para ello. Puede que tengas que repetir esta acción unas ocasiones más hasta lograr rebobinar por completo la película.


Si este tampoco ha sido el problema, deberás VERIFICAR QUE LA PELÍCULA NO HAYA ROTO o bien, no haya "engranado" con componentes del mecanismo de avance que no entran en contacto directo con la película. Para ello deberás verificar que la palanca de avance la hayas tirado hasta el fondo al tratar de avanzar la película, si ésta no ha sido tirada hasta el fondo, enseguida de intentarlo lo notarás, y no deberá haber mayor problema, por lo cual puedes proceder a tapar tu cámara y seguir utilizándola. Si este no fue el problema, y al tirar sientes que la película está atorada, no tires más, y con la yema de tus dedos palpa desde la parte de la palanca de arrastre los componentes mecánicos, y si notas la película atorada en un lugar que no debería, bota el seguro del rodillo de la cámara y tira suavemente de tu película hacia atrás, en sentido de rebobinado, es decir, como si regresaras la misma al cartucho. Si la película puede seguir en uso, o bien, estabas rebobinando, deberás guardar la misma en su cartucho, para posteriormente volverla a instalar en tu cámara y dar los disparos ya realizados a tu película en plena oscuridad y poder seguir usándola, si es que aún te quedan espacios libres. Si notas que ésta no cede y la fuerza aplicada pone en peligro la película, no lo intentes más y dirígete a un Centro de Reparación Fotográfica para que te auxilien con ello, es posible que necesiten mecanismos adicionales para poder retirar la película.



Si por último, al palpar has notado que la película ha atascado y algún componente del mecanismo de avance no está en su lugar, no intentes repararlo con la película puesta, o bien, si no tienes experiencia alguna en reparación de equipo fotográfico, dirígete a un Centro de Reparación Fotográfico y comenta a detalle lo que has notado, y siempre teniendo en cuenta que una película se encuentra dentro. Si decides afrontar el problema, lo que deberás intentar es retirar la película del equipo, botando el seguro del rodillo de la cámara y tirando suavemente de tu película en sentido de rebobinado hacia el cartucho, si ésta ya no está atascada, y hay partes de tu cámara sueltas, rebobina completamente tu película y tapa tu cámara para posteriormente repararla a la luz. Si tu película no cede y ya hay partes sueltas de tu equipo, lo último será cortar tu película a ciegas para poder retirarla completamente, si esto es lo que haces, rebobina la parte que aún está unida a tu cartucho, y posteriormente retira la parte que aún queda en el rodillo de tu cámara. Este fragmento de película que ya has utilizado podrás introducirlo en el mismo cartucho, tomando en cuenta que podrá tornarse un poco dificil su expulsión al llevarlo a revelado, lo cual deberás comentar al laboratorio donde decidas que te realicen este proceso. Si no quieres introducir el fragmento al cartucho, ocupa el botecito donde venía tu rollo fotográfico al comprarlo, y solo si éste es de color negro, ésto para evitar velar tus fotos.



Cabe recalcar que, si no te sientes completamente seguro de manipular tu cámara ni la película ante un suceso de este tipo, es mejor dejar todo en manos de alguien experto.


¿Qué te ha parecido? ¿Crees que estos tips son de utilidad? Pueden parecer instrucciones sencillas y lógicas de seguir pero que, tal vez en el momento que suceden nos quedamos en blanco para realizarlas y necesitemos de algún lugar que lo recuerde. ¡Esperamos esto haya sido de utilidad y/o aprendizaje! No te olvides de seguir a Photoiris MX en todas sus redes sociales y a compartir esta entrada con tus amigos y conocidos, ¡no cuesta nada!


¡Nos leemos en la próxima!


Fot. Erik Colín Jiménez.

Fundador Photoiris MX Modeló procesos para este artículo: Fot. Cinthya Alvarado.


 
 
 

Comentarios


2-removebg-preview.png
20210120_032552_0000-removebg-preview.png

© 2017 - 2023
Por / By Photoiris MX & La Red de la CDMX

Ciudad de México / Mexico City
Email: photoirismx@gmail.com

  • White Facebook Icon
  • White Instagram Icon
  • Twitter


EN COLABORACIÓN CON

bottom of page